
-DOUBLE ARROW SNOWSCOOT BOARD SET
TORINITY DOUBLE ARROW
Price: 120,000 yen
Front Board
A full-length shape approaching powder board dimensions —
815 mm long, 317 mm wide.
The independent dual side-cut geometry inherited from the TORINITY DC and SSST boards
creates a fusion of precision carving and powder float.
Its 440 mm contact edge, paired with a minimal camber profile,
delivers smooth edge hold and agile response.
With a large R 12,000 side-cut radius,
the board flexes three-dimensionally from the front tip during turns,
allowing for extremely tight carving lines when needed.
After repeated testing and micro-adjustments to the peak radius,
we established what we call the “golden waist balance” for Snowscoots.
A flexible camber raises the nose height as you pressure the front,
and the split double-tail design maintains strength while reducing weight,
enhancing backside edge control.
Rear Board
A 1,000 mm mid-length design connecting wide flotation with the carving precision of the front.
The White Arrow-inspired nose shape delivers smooth flow and lift,
while the dual side-cut geometry gives even the rear board
stand-alone carving capability.
Both boards share the R 12,000 radius,
creating the sensation of two carving riders holding hands through the same turn—
two lines that become one.
The signature split double-tail of the Double Arrow
offers light swing weight and fine control for bunny hops and quick edge release.
Ride Character
From powder and mixed backcountry terrain
to rough snow and groomed carving lines,
the Double Arrow represents the pinnacle of TORINITY’s all-round philosophy—
an all-mountain board with top-level performance and freedom.
-フロントボード:全長815mm,幅317mmというパウダーボードに迫るフルレングス。
トリニティDC,SSSTボードと受け継がれてきたフロント、リアの独立ダブルサイドカーブシェイプ。440mmという長いコンタクトエッジ長はミニマムに設定されたキャンバーと融合することで革新的なカービング能力とパウダー浮力を両立
R12000という大きなサイドカーブ設定、ターンの際にフロント先端から3Dに雪面にたわませていくことで極端に小さなカービングも可能に。
Rのピーク位置を数度に渡る変更テストを重ねスノースクートにおいての黄金比ともいえるウエスト位置を確立。
フロント部分の踏み込みによりノーズ部分のハイトが上がるフレキシブルキャンバー。
特徴的なダブルテール、強度を保ちながら軽量化とフロントボードバックサイドのエッジコンタクトを強化。
-リアボード:全長1000mmというミッドレングス。
ワイドな浮力とスムーズなフロントとのカービングラインをつなぐホワイトアロー譲りのノーズシェイプ。ダブルサイドカーブシェイプならではのリアボード単体でもカービングができるほどの性能。
フロントと同じくR12000サイズのサイドカーブは二枚のボードを一枚として重心で捉えた時に「二人のカービングボーダーが手を繋いで同時にターンしているような一本ライン(もしくは二本のカービングライン)を可能とする。
フロントと同じく割れたダブルテールがまさに「ダブルアロー」の特徴
軽量に仕上げられたテール部分により軽い力でもバニーホップの繊細なコントロールが可能。
パウダー、荒れた雪面、バックカントリー、そしてグルーミングバーンでのカービング。
トリニティが突き詰めてきたオールラウンド性の一つの頂点。
最高レベルの走破性を持ったオールマウンテンボードそれがダブルアローです。


